Energiekonzept Langenhorn

Das Konzept

Das Konzept beschäftigte sich mit dem Thema Energie in Langenhorn und umfasste die Bereiche Strom, Wärme und E-Mobilität. Ziel war es, eine klimafreundliche Energieversorgung zu entwickeln, die sowohl technisch als auch wirtschaftlich für die Gemeinde und ihre Bürger umsetzbar ist.

Für die Datenerhebung setzte das Konzept auf lokale Untersuchungen, Gespräche mit Bürgern und relevanten Akteuren sowie auf die Auswertung öffentlicher Datenbanken. Ein zentraler Bestandteil waren zwei Bürgerbeteiligungsrunden im Juni und September 2024, bei denen der Projektfortschritt vorgestellt und Anregungen aufgenommen wurden. Ergänzend dazu gab es Treffen mit einem Lenkungskreis und den Austausch mit Wirtschaft und Verwaltung.

Die Konzeptentwicklung erfolgte in vier Schritten: Zuerst wurde der aktuelle Zustand erfasst und analysiert. Danach wurden Potenziale zur Reduzierung von CO₂-Emissionen identifiziert und bewertet. Basierend auf diesen Ergebnissen wurde ein Umsetzungsfahrplan erstellt.

Die Potenziale wurden in den Bereichen Energieerzeugung, Wärmeversorgung, Gebäudeeffizienz und Verkehr untersucht:

1. Energieerzeugung: Es wurde geprüft, wie bestehende Windparks durch Photovoltaikanlagen ergänzt werden können, beispielsweise durch einen Bürger-PV-Park entlang der Bahnlinie oder durch PV-Anlagen auf Gemeindegebäuden wie Schulen und Kindergärten. Auch der Bau eines weiteren Bürgerwindparks wurde in Betracht gezogen.
2. Wärmeversorgung: Die Nutzung lokaler Ressourcen, wie der Biogasanlage im Ortsteil Mönkebüll, stand im Fokus. Geplant wurde ein Wärmenetz, das diese Wärme in die Gemeinde transportiert., mit der Alternative von strombetriebenen Nahwärmenetze oder Wärmepumpen. Außerdem wurde die Möglichkeit eines Contractings von Wärmepumpen geprüft, die mit lokal erzeugtem Strom betrieben werden könnten.
3. Verkehr: Der Anteil elektrischer Fahrzeuge, derzeit bei 7,7 %, sollte gesteigert werden. Dafür wird der Ausbau öffentlicher Ladeinfrastruktur und ein stabiles Stromnetz für private Ladestationen erforderlich. Bidirektionales Laden wurde ebenfalls als Option betrachtet, um sowohl die Wirtschaftlichkeit von E-Autos zu erhöhen als auch das Stromnetz zu entlasten.

Lösungen

Die Potenziale wurden detailliert analysiert, anhand von Kosten und Nutzen bewertet und auf technische sowie rechtliche Machbarkeit geprüft. Besondere Aufmerksamkeit galt dabei den Strom- und Wärmenetzen, die für die Umsetzung der Maßnahmen zentral sind. Abschließend schlug das Konzept konkrete, priorisierte Maßnahmen vor, die Langenhorn auf dem Weg zu einer klimafreundlichen Energieversorgung unterstützen.

Bis 2030 ist davon auszugehen, dass der Energiebedarf durch den Einsatz von Wärmepumpen und E-Autos, die effizienter sind als Verbrenner, um 3,4 GWh sinkt. Durch die Elektrolyse erhöht sich dieser um 1,4 GWh. Insofern ist von einem in Summe um 2 GWh geringeren Energiebedarf auszugehen.Hierbei reduzieren sich der Bedarf an Benzin und Diesel um 0,7 GWh und der Bedarf an Öl und Gas um 5 GWh. Der Bedarf an Strom steigt um 1,4 GWh bzw. 2,8 GWh wenn die Elektrolyse mit berücksichtigt wird. Durch den Ausbau der Energieerzeugung wird diese den Energiebedarf des Quartiers zu 300 % und den Strombedarf zu 1400 % abdecken. Der Strombedarf kann vor Ort direkt aus den Erzeugungsanlagen gedeckt werden, ohne dass ein Energieimport zur Deckung von z.B. Lastspitzennerforderlich ist. Eine Erfolgskontrolle der Maßnahmen kann transparent über zwei öffentliche Plattformen erfolgen: über das Marktstammdatenregister und das KlimaNavi.

Zur Projekt-Website: www.energiekonzept-langenhorn.de